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汽车鼓刹和碟刹到底有什么区别?为啥大货车都用鼓刹?

    九和 2022-10-08

提起电动车刹车装置,不少用户都知道有碟刹与鼓刹两种,但是具体哪个好,很多用户都说不出来。那么,电动车碟刹与鼓刹到底有什么区别?又该如何选择呢?作为一名老师傅,今天来给大家分析一下!很多私家车司机都喜欢入手配备碟刹的汽车,而瞧不起采用鼓刹的汽车,鼓刹主要应用于大货车和客车上。像日产途达就因为配备鼓刹而备受嫌弃。汽车鼓刹和碟刹到底有什么区别?为啥大货车都用鼓刹?事实上碟刹真的比鼓刹更加出色吗?其实并不见得,碟刹和鼓刹并没有优劣好坏之分,不同车辆适应的制动系统也不相同。


碟式刹车散热优势明显,特别是家用车和性能车上用的比较多,刹车碟片多数以钢制材料为主,一些性能车和超跑会采用全碳材质或者陶瓷材质。因为其散热非常快,在连续刹车过程中具有明显的优势,特别是下坡路段,连续多次刹车后仍然会保持足够的刹车制动力。鼓刹在相同情况下会出现比较严重的制动力的热衰减,会感觉刹车无力,甚至会出现刹车失灵的隐患。所以一般市面上的车基本都是用碟式刹车。


根据上面的分析,我们知道碟刹灵敏、散热更好,制动力比较平均,相对鼓刹更有优势,那么为什么大货车多采用毂刹呢?因为鼓刹最大的优势是力量大,对于货车来说,车重本身就比家用车高出很多,再加上拖着的货物其重量是非常可观的。而刹车的根本就是“站得住”,因此要想把重量很高的大货车刹停,对于刹车力量要求要远远高于灵敏要求,因此大货车都使用鼓刹。不过鼓刹最大的缺点是散热有问题,很容易出现热衰竭,这也是为什么鼓刹开始逐渐退出家用车领域。


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