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鼓刹和碟刹,你的车用的哪一种?差距原来这么大

    九和 2022-10-09

在社会,由于经济水平的提高,人们对生活各方面的要求也提高,这其中就包括代步工具,而汽车除了满足人们对舒适性的要求外,速度方面也大大的提高,因此受到人们的偏爱。汽车我们都知道有很多分类和档次,其中最明显的区分就是动力方面,有的车动力较弱,起步较缓慢,而相对高档一点的车就动力很足。但汽车除了动力方面比较重要外,还有一点同样重要,它关乎我们的安全问题,那就是刹车。汽车的刹车也分为两个种类,鼓刹和碟刹,那么这两者有什么区别,你的车用的哪一种?车主看完后:原来差距这么大。


碟刹还有一个名字叫做盘刹,一般应用于前车轮,它有两个部分组成,刹车盘和刹车钳,其最常见的刹车方式是油压式,即靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞,活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘,从而达到制动的效果,此过程中由于摩擦会产生大量的热量,就这提现到了碟刹的好处就是降热快,制动效果也较好,反应快,而且比较美观,方便保养和维修,于是受到高档车的推捧。


另外一种刹车方式叫做鼓刹,鼓刹顾名思义,首先得有一个刹车鼓,它是跟车轮绑定在一起的,随着车轮一起转动,刹车时也是靠刹车片与刹车鼓之间的相互摩擦,靠着摩擦力来使车轮的速度慢慢的降下来。但是其磨损较高,消耗较大,成本相对来说就会增加了。


但不管哪种刹车方式都有自己本身的优点和缺点,如鼓刹的成本较低,安装起来也比较简单,而碟刹装置比较复杂;而鼓刹的缺点就是不容易散热,损耗较高,维护起来比较难,而碟刹是维护方便,制动的反应较快,散热较好。车主表示:差距原来这么大。其实我们在选择的时候不能一味的看重贵的,每个配置其实都是自己的优缺点,适合自己的才是最好的。


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