对于那些唯快不破的超跑们来说，“身上”多余的重量还是让它们夜不能寐，陶瓷制动盘应运而生。

　　陶瓷制动盘并非就是普通陶瓷，而是在1700摄氏度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷，陶瓷式制动盘的重量只有普通铸铁制动盘的一半不到。更轻的制动盘就意味着簧下质量的减轻，这令悬架系统的反应更快，因而能够提升车辆整体的操控水平。铸铁制动盘容易在全力制动下因高温产生热衰退，而陶瓷制动盘能有效而稳定地抵抗热衰退，其耐热效果比铸铁制动盘高出许多倍。另外，陶瓷制动盘有非凡的耐用性，如果正常使用是终生免更换的，而普通的铸铁制动盘一般用上几年就要更换。

　　尽管陶瓷制动盘的制动性能十分优异，但是它的价格却十分昂贵，如保时捷和奥迪的高性能跑车上的选装价格都在10万元以上。