法律规定2020年1月1日后再出厂的三轴仓栏、平板挂车均配备盘式制动器，目前全国各挂车厂都按规定要求组织生产，从此挂车进入了盘刹的新时代，尽管很多卡友对盘刹有很多不理解和抱怨，但国家制定该标准也肯定有背后的原因:一方面盘刹灵敏性更好更加安全，另一方面便是对超载车型进行一场强有力整治，让咱们的车都能做到合法合规的上路行驶，从车辆配置源头杜绝超载现象发生！

既然国家法规已执行我们能做的只有适应，那么挂车实施盘刹后有三大禁止一定要注意，否则后果不甚设想。

1、禁止盘式制动挂车加装刹车淋水装置，因为如果盘式制动器使用淋水降温，会导致刹车盘开裂、打滑，长时间使用还会造成刹车卡钳生锈卡死，造成安全隐患，所以盘式制动器使用时是坚决不能加装淋水的。

2、禁止在行车途中解除ABS、EBS，如果行车途中解除车辆的ABS、EBS，就会导致在紧急制动时，刹车失去协调性，挂车盘式制动器出现过载、失效。3、禁止盘式制动挂车在恶劣工况及超载工况使用，盘刹不如鼓刹抗造，强度不够，损耗大，维修成本高。

另外如果挂车是盘式制动，建议牵引车前桥也要配备盘式制动器，同时建议带有高效辅助制动系统（液力缓速器）。不过增加这两项配置成本又要增加3万多，对卡友来说又会吐槽专家的“不食人间烟火”，但是毕竟安全永远是第一位。