一：悬挂系统

众所周知汽车底盘又称悬挂，其主要由五大系统组成，分别是转向系统、传动系统、行驶运动执行系统、刹车制动系统和减震系统来运行操作。

二：错误制动易发生的损害

制动系统的主要作用是让行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速或停车；可以让已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）都可以稳定驻车；即使下坡行驶的汽车速度也可以保持稳定。 .所以汽车的刹车容易坏，其主要原因大致有三方面：一是由于操作不当导致机件失灵，比如长时间下坡紧踩这刹车会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能就容易失效，导致无法紧急制动。 所以定期对刹车系统进行检查维修是非常有必要。 刹车片的摩擦产生的制动力，一般常常是汽车行驶至下坡时挂空挡溜坡，空挡刹车是单靠制动器减速，导致制动效果大打折扣，其制动器磨损程度将成倍增加，这样容易导致刹车片摩擦生热、刹车毂发生炭化、刹车制动功能失效。 其次货车超载也会影响车辆制动性能和操控性能，车辆制动距离相对延长，容易发生爆胎、制动失效等安全事故，所以建议为了自己和他人的安全，请货车不要超载行驶。安全第一。

三：预防事故，有效制动

此外制动检查，就是在我们驾车行驶上路之前，要时常自行检查刹车是否正常？ 一系列问题其实仍是有许多方法可以去应对的。 比如说自动挡在长时间下坡时，可以利用发动机挡位控制车速，让发动机的制动来控制住车速，这样也能避免刹车盘高负荷工作，从而减%%%%%%%少刹车的磨损。 在行驶过程中要是遇到刹车失灵的状况，车主应控制好行驶方向，同时狠踩几下刹车，为了保证自己与乘客安全，可以打开双闪灯，降低车速后靠边停下，如果仍无法减速，我们应迅速换入低挡，通过利用发动机制动减速，同时拉紧手刹。 每一辆车子的自身重量和底盘参数是一样，车子的车轮不同与滑行阻力大小也有紧密联系。 虽然影响细小，但紧急情况就会发现些不同的。 当制动完全失效时，我们可以利用刮蹭或者轻微撞击迫使汽车停下，也可先利用低挡位滑行尽量降低车速，差不多到了比较安全车速时再轻微碰撞刮蹭来达到减速和停车，但这一方法不要轻易尝试，只能当作最后的救命稻草。