作为新能源车的刹车系统是有两套的，一套是动能回收系统，故障分析可以看我们的汽车动能不回收情况解析；一套是物理刹车系统（传统刹车系统），得益于它们的强大制动力，配合合适的轮胎可以把百公里刹停距离稳稳的控制在40米内。任何汽车一旦刹车系统出现问题，都是关乎安全的头等大事，排除故障后才可以动车！

       而物理刹车系统同样是两套系统控制（电动和液压），它们共同工作，除非两套都故障，刹车才会 ** 的！

      常见的问题是电动制动真空泵电源线断开故障，这时速度显示器会提示“请检查刹车系统”，但是刹车没有任何不同感觉，是因为制动真空泵的导线断开导致（这时就是电动系统无法工作），记得厂家有过升级，重新给导线做了绝缘和包装，防止因为震动导致导线断开或者导线短路。

       红圈圈出位置就是导线已出现断开或者导线绝缘皮破裂位置，重点是下方的红圈位置，几个车友导线断开都是这个位置。

上图中红圈的左下为制动真空泵，平时我们开启车辆后往往会听到它的声音，因为它是个气动泵，经过长时间停车，或者踩刹车后压力释放，它会及时工作补充气压，用于刹车等，所以这时听到的它工作噪音（这里厂家没给做隔音）是正常的，导线断开后自然不会有这个声音的。

      还有有几个车友说车辆出现“请检查制动片”的提示，都说搞得心里怕怕的，夏哥就来说一下这种情况的刹车系统故障，刚刚说的这个问题看速度显示器是这样子的。

一般出现这个问题都是来了几脚急刹车后出现的（也有的是正常刹车后出现），其实这会刹车没有任何问题的，只是刹车制动片的传感器线断开导致。

拆下来是这个样子的

是传感器的线断了，是检测刹车模块的刹车蹄块信号线断了，不影响刹车本身，

维修起来可以选择换一套或者接起来继续用，它的质保期是一年半也有的4S店说是6个月，维修需要换刹车片总成，也可以选择焊接一下（0成本或者微小成本），所以具体怎样处理大家自己选择。