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电磁制动器工作原理

    九和 2022-11-04

电磁制动器是制动器中最常见的一种类型,也是使用最广的一种制动器,使用领域包括核电、风电、汽车、冶炼、电梯、起重和传动运输等等。


一、电磁制动器的结构


1. 按照间隙的控制方式可分为:空心螺钉结构和衬套结构。空心螺钉结构的制动器,间隙可根据需要进行调整,其优点是在使用过程中摩擦片磨损后可以多次进行调整,制动器的使用寿命大大增加,常用于减速制动。衬套结构的制动器,在装配好后间隙不可人为调整,其优点是安装方便,用于保持制动。


2. 按照有无释放手柄的方式可分为:带释放手柄结构和不带释放手柄结构。制动器带释放手柄,其作用是当设备出现故障或是断电的情况下,可以通过释放手柄将制动器释放,以方便对设备进行检修或是让设备移动到安全的位置。


3. 按照扭矩的可调性可分为:扭矩可调制动器和不可调制动器,扭矩可调制动器主要用于对扭矩精度要求较高场合。


二、电磁制动器工作原理


电磁制动器由带绕组线圈的槽盘,衔铁,盖板,装于槽盘弹簧孔中与衔铁一端面接触的压缩弹簧,位于衔铁与盖板之间的转子组成,见下图所示。


给线圈绕组通以额定电压后,衔铁在电磁力作用下压缩扭矩弹簧,吸附在槽盘端面,这时转子被释放,可以自由转动。断电后,衔铁在弹簧力作用下,将转子压在衔铁与盖板之间,电机在摩擦力作用下刹车。


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