刹车时产生异响，相信老司机经常遇到，因此，学习分辨刹车响声是否正常，避免浪费时间和精力，对于一名合格的老司机来说是必备的进阶之路！

01

新车刹车“沙沙”声

新车处于磨合期，制动盘和摩擦片都还是新的，表面相对粗糙，还没有充分磨合，摩擦时可能发出“沙沙”的声音，磨合一段时间后会自动消失

02

刹车瞬间后轮“咯吱”声

汽车刹停瞬间，车辆俯仰姿态发生变化摩擦片和制动盘产生蠕动或蠕动趋势,导致“咯吱”声，当车身平稳后会自行消失。

03

潮湿环境晨起产生“吱吱”音

车辆在潮湿环境下，比如下雨天或洗车后，制动盘和摩擦片含有水分，没有及时去除，放置一段时间，表面会产生锈蚀，在车辆起步时会产生“吱吱”声，踩几脚后，表面锈蚀去除后该声音即会自然消失。

04

细小沙粒侵入产生“吱吱”音

考虑到制动系统散热的需求，摩擦片和制动盘是裸漏在外的，外界沙石可能会夹入摩擦片和制动盘的缝隙内，刹车时会摩擦出现异响；踩几脚刹车后，沙石被磨掉，或车辆正常跑动后沙粒掉落，异响消失。因沙粒侵入导致的制动盘划痕在经过一段时间的磨合后也会好转。

用车小知识

车辆长时间放置，会造成制动盘锈蚀有的刹车异响的隐患，甚至引起抖动，如过长时间停放后发现制动盘锈蚀，可以通过踩刹车对制动盘进行除锈，刹车除锈的工况为80km/h-30km/h，中等制动10次。 在进行停车时，需要将车辆先挂到N档，车辆停稳后，再进行P档锁车。避免后轮压在车位后端的限位器上，使后轮悬空，这样可以规避悬架受应力在下次车辆起步时的异响以及轮胎受到挤压变形引起抖动。