买车容易养车难这个说法越来越被人们认可,想要延长汽车的使用寿命，就需要给爱车做好保养工作，汽车保养包括方方面面，像四滤、机油等消耗品的更换，还有火花塞、刹车片，刹车盘，点火高压线等耗损件的更换都是非常重要的。

制动盘过度磨损后果很严重

刹车片是汽车制动系统中的重要组成部分，有些修理厂把磨损严重的制动盘放在车床上作表面处理，俗称“光盘”，表面是平整了，但盘变得更薄，制动片大家都知道重要性，在加工过程中产生的高温会使制动盘退火，进一步降低了机械强度，另外，磨损后的制动盘热容量降低，在持续制动时温度升高很快，在加工过程中产生的高温会使制动盘退火，制动盘过度磨损带来的后果很严重，在制动蹄片更换2~3次之后，制动盘也应更换。

点火线属于消耗品

点火线老化要更换点火线，车辆点火高压线其实和火花塞一样，车辆火花塞也是需要定期更换的，像点火高压线大家也是容易忽略的，在汽车发动机运转时，点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流，长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，就会慢慢发生老化，严重了还会破损，点火线老化和破损会导致点火能量大幅度降低，车辆发动机的油耗就会上升、但是动力却表现不足，更严重的还会引起断火的情况，也是需要经常更换的消耗品，在点火线两端连接分电器和火花塞是汽车行驶中向发动机传递火花的唯一途径，由于使用频率高或作业环境差，点火线老化和破损会使点火能量大幅度降低，点火能量不足，严重的会引起断火。

定期更换点火线

根据经验，即使没有任何故障，每行驶两万公里左右点火高压线也需要更换一套，点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有，点火变压器、点火电极、电火高压电缆，当然，除了点火线圈之外，点火系统其它部件也要时常检查保养，比如分电器盖、分火头、点火高压线、火花塞插头等部件。

小编建议，即使没有任何故障，每行驶两万公里左右点火高压线也需要更换一套，如果大家都等到汽车发动机出现运转不稳甚至无法启动的故障时才想起检查点火系统就有点晚了，点火系统部件潜在损坏而浪费的燃油和对汽车发动机造成的磨损已远远超过了它自身的价值，点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件大家千万也不要忽略，及时的检查，及时的更换，才是最好的保障。

发电机维护非常重要

汽车修理通常维修出现故障或失去工作能力的部件，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命在汽车的保养规定中有一整套关于发电机的维护制度，如按时润滑，更换轴承，调整，更换碳刷，调整触点间隙等等，标注的非常全面。

如果按照上述规定检查，更换轴承，就可以更好的延长汽车发电机的寿命，降低维护时间成本的同时提高了整车的运营效率，当汽车行驶6至8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查，关于汽车保养的知识太多了，要不断学习，才能够让爱车保持在最佳状态为我们服务。