汽车底盘的一般清洗

汽车底盘由于与路面距离最近，工作环境比较恶劣，所以行驶中经常会蘸上泥土、焦油、沥青等污物，特别是雨、雪天气，底盘部位更容易粘上泥水，如不及时清洗容易形成顽渍和锈斑；另外汽车底盘系统的油液渗漏，粘上灰尘后形成的油渍、油泥等，如不及时护理，就会影响到汽车的行驶性能。

（1）车身底板的清洗。

车身底板是车身的最低部分，因此往往被人忽视。而且底板朝着行驶路面，行驶时最容易粘上泥水、焦油、沥青等污物，其污染情况一般不容易被发现，故常常因护理不及时而产生锈渍、锈斑等。对于泥土、焦油、沥青等可用发动机清洗剂或除油剂清洗，对于锈渍、锈斑等可用除锈剂进行擦洗。清洗完成后再用多功能防锈剂喷涂在底盘上即可。

（2）转向系统的清洗。

转向系统的转向横拉杆、方向机、转向节臂等部件位于车底，汽车行驶时比较容易脏污，如不及时清洗，时间长了就会生锈而影响其应有的使用性能。一般的污渍可用多功能清洗剂进行清洗，如果发现有锈斑就必须用除锈刘进行擦洗。清洗后可喷上多功能防锈剂进行护理。此外，还可以在转向助力储液灌中添加转向助力调节密封剂，以恢复老化橡胶油封的密封性，防止转向液渗漏，消除因漏液而造成的转向迟钝、转向沉重等现象，还能清洗并润滑助力转向系统的内部机件，防止胶质、老化和油泥产生，减少机件磨损，延长使用寿命。

（3）传动系统的清洗。

传动系统的变速箱、传动轴、主减速器壳体、半轴套管等部件也是容易粘上泥土、产生油泥而受到污染的地方，长时间不清洗会对部件产生锈蚀，一般可视污物的性质选用专用清洗剂进行清洗。

（4）制动系统的清洗。

由于汽车制动器工作情况的特殊性，制动蹄片有可能会粘上油泥、制动液、烧蚀物、胶质等污物，容易产生制动噪声，影响制动性能，因此也必需定期进行清洁护理。可选专用的制动系清洗剂进行喷洒清洗，以有效地清除制动蹄片上的污物，改善制动效能，消除制动噪声。使用时只要将清洁剂喷在需要清洁的部位即可，如有需要可重复清洁。

（5）轮胎的清洗。

轮胎上除了粘有灰尘、泥土外，还有酸、碱性物质污染。清洗时要先将夹在轮胎花纹里的砂石清除，再用高压水冲去上面的泥土和灰尘。而对于一些酸、碱性物质，用水难以清除，普通清洁剂也只能除去尘土，因此，要想获得理想的轮胎清洗效果，应使用专用的轮胎清洗剂。轮胎清洁增黑剂除了具有清洁、翻新等作用外，同时还具有减少紫外线的辐射、减缓橡胶老化、增黑上光、延长轮胎使用寿命等功能。

（6）轮圈的清洗。

现代汽车轮圈除了钢制的外，还有铝合金制品等。清洗时须特别小心，其表面有装饰保护层，因此应使用中性清洁剂清洗，不可用碱性清洗液、钢刷、腐蚀性溶剂、燃油或强烈清洁剂，否则会破坏保护层。此外，一定要用海绵等柔软的东西轻轻刷洗，不要用毛刷，否则将会严重损伤表面的光亮层。根据轮圈材质的不同，使用不同的清洁剂，一次清洗一个。因为一次清洗一个轮圈可避免清洁剂在轮圈表面凝固。若清洁剂凝固，则清洁效果将降低，且在使用清水冲洗时将更加困难。

当轮圈的温度很高时，千万不可清洁轮圈，因为高温会促使清洁剂发生化学变化，导致轮圈表面受损或降低清洁效果。选择良好的清洁剂也可降低因温度升高而变质的风险，若轮圈温度仍高，最好让它自然冷却1h以上再清洁，千万不可用冷水冲洗冷却，此举易使轮圈受损，甚至可能造成刹车盘的变形而影响制动效果，甚至导致交通事故的发生。

对于长期附着在轮圈上的积垢，如沥青、刹车皮的黑粉等，当各种清洁剂皆无法清洁时，可试着使用刷子消除污垢，切勿使用过硬的刷子或铁质刷子，此举将会刮伤轮圈表面。车辆长期置放停车场，受其他车辆的排气污染，因排气化合物中含有酸性物质，因此也会导致轮圈表面的侵蚀。若车辆所在地区较为潮湿或接近海滨，也应勤加清洗，以免盐分侵蚀轮圈表面。轮圈清洗后，再用防酸清洁剂进行处理，一般应每两个星期一次彻底清洗轮圈上的盐分污垢和制动片上的残留物。