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如何判断汽车制动系统正不正常?这5个步骤一定要知道

    九和 2022-11-11

毫无疑问,车辆的制动系统是车辆安全行驶的保证,但又有多少车主对制动系统有深入了解,能够拥有定期检查制动系统的良好习惯呢?今天,小编就来说说如何检查汽车制动系统是否正常。

第一步:检查制动液液量

制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液,应添加同种、同品牌型号的制动液,不可添加其他种类的制动液或酒精代用品。

第二步:液压制动系统制动踏板的“脚感”

踩下制动踏板,首先应能感觉出踏板的微小自由行程,自由行程应在6-20mm之间。继续踩下踏板,踏板应有明显的阻力直至踩不动为止。

如果踏板踩下去软绵绵的,没有明显的阻力,说明制动系统有故障应进行修理;如果踩下踏板时,第一脚踏板非常低,而第二脚却又恢复正常,但用力踩下踏板有微量的弹性,则表明制动管路里有空气,应排除制动液压管路中的空气。

制动踏板踩到底时,制动踏板应与驾驶室地板之间保持一定的距离,该距离应符合车型的要求。距离过小,说明车轮制动器蹄片间隙过大,应调整车轮制动器的蹄片间隙。

第三步:检查制动系统泄漏情况

检查制动系统的技术状况,排除各连接部位的松动、漏油或漏气现象。

第四步:停车状态下的检查

启动发动机后,在发动机运转数分钟后,对于液压(含真空助力类型)制动系统,若踏下制动踏板反应正常,则管路系统正常。

第五步:行驶状态下的检查

启动发动机,松开手制动,使汽车以20-30km/h的速度行驶,在干燥平直的路面上踩下制动踏板,汽车应迅速减速及停车,且无跑偏现象。

汽车制动后,当松开制动踏板并继续行驶时,应能顺利起步和行驶,而且在行驶中当不动方向盘时,汽车应保持直线行驶而不跑偏。当汽车行驶一段距离(不踩制动)后,停车检查制动鼓的温度时,温度应正常不烫手。

制动系的故障诊断与排除

A、制动失效

故障现象:踩下制动踏板,车辆不减速,即使连续几脚制动也无明显减速故障原因:

1.制动踏板到刹车总泵的连接杆脱落

2.刹车油严重缺失甚至没有

3.制动管路断裂/漏油

4.刹车总泵皮碗破裂

B、制动不良

故障现象:

1.踩下制动踏板时,不能减速或者停车,连续踩几次制动踏板,效果也不好

2.紧急制动时,制动距离过长

故障原因:

1.制动踏板自由行程太大

2.刹车油不足

3.刹车油变质

4.刹车油管中有空气

5.有轻微漏油

6.刹车总泵皮碗老化

7.刹车总泵的进油孔堵塞

8.真空助力器密封性不好,有漏真空

9.刹车片质量不佳或有油污

C、制动跑偏

故障现象:

1.行驶中制动时,车辆跑偏

2.紧急制动时,车辆甩尾或急转

故障原因:

1.左右轮胎气压、磨损程度或胎纹不一样

2.左右轮毂轴承松紧程度不一

3.刹车分泵发卡,不能完全张开

4.单边制动管路漏油、堵塞或变形

5.定位有问题

6.转向拉杆松旷

7.车架或悬挂变形

8.感载比例阀故障

D、制动拖滞

故障现象:

抬起制动踏板后,全部或个别车轮制动效果不能立即解除,影响起步、加速或滑行。

故障原因:

1.制动踏板无自由行程

2.制动总泵回油孔堵塞

3.制动分泵卡滞

4.制动软管老化膨胀

5.制动油管变形凹陷

6.鼓式制动器回位弹簧断裂卡住

7.鼓式制动器制动鼓失圆

E、刹车抖动

故障现象:

即踩下刹车踏板,刹车踏板上下顶动以及车身抖动

故障原因:

此故障基本都是刹车盘变形造成的

F、刹车唧唧响

故障现象:

踩下刹车踏板,汽车轮胎处发出唧唧或吱吱的尖叫声。

故障原因:

1、刹车片装配错误

2、刹车片磨损极限

3、刹车片质量问题

4、刹车盘或刹车片异常磨损

G、刹车“咯噔”响

故障现象:

踩下刹车踏板,底盘发出咯噔咯噔的声音。

故障原因:

此故障多为底盘连接松动或球头松旷所致,也有制动钳松动导致异响的可能。

以上内容,如有不对,欢迎大家指正。


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