行车驾驶，安全第一。

保养手册肯定是标准答案 不多说

汽车就是轮子加沙发构成的，安全舒适是第一，启动——行驶——刹车 。11个保养，15万公里无大修。

一、启动：

1、发动机的养护很重要

机油和机滤更换是基础保养，机油就是咱们说的发动机润滑油，机油的更换周期为7500km或者6个月，那个先到依那个为准。

注意事项：

新车的第一次保养应小于7500km更换机油选择正品机油

机油机滤的作用是过滤机油，发动机运行内部会有摩擦，一些金属碎进入机油，为了使机油优质的润滑效果，因此和机油一起更换最好。

2、火花塞

火花塞是发动机的主要配件，点火效果的好坏直接关系到发动机的工况，一般是NGK火花塞查询自身的需要，更换周期一般在4万公里。

3、燃油滤清器

燃油滤清器净化过滤燃油的，分为外置和内置两种，外置的1~1.5万公里更换一次，内置的就要去汽修店换，2~3万公里更换一次。

4、正时皮带

这块也是发动机的重要配件，一般是6~9万公里或6年换一次，这个以行驶里程为先。

二、行驶

5、自动变速器

这个也称为自动变速箱，行驶4~5万公里或者两年周期更换一次自动变速器油（ATF）。

注意事项：

选好专用型，质量符合使用标准的ATF养护方法选择循环方式

更换ATF后会把原来附着的油垢冲洗下来，影响变速器的正常使用，这个要和机修师傅沟通。

6、手动变速器

这个也称为手动变速箱，4~5万公里或者两年更换一次齿轮油，齿轮油分5档（GL-1~GL-5）

GL-1~GL-3的性能要求低，用于一般负荷下的正齿轮、伞齿轮、以及变速器和转向器等齿轮的润滑，GL-4用于汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速器的润滑，GL-5的性能最好，用于运转条件苛刻的汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速器的润滑。

注意事项：

定期检查变速器是否漏油变速器内油是否充足变速器油是否变质

7、转向系统

转向系统4~4.5万公里需要保养一次。

液压油是转向系统工作的关键，应定期检查液压油是否缺少，同时，清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质。

检查转向泵传动带的松紧度，松紧度应以手指按下1cm左右为宜。同时仔细观察是否有断口，如有，应及时更换。 定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，应防止液压油管与其他部件的接触而导致的摩擦破裂，同时，若液压油管有老化现象，应及时更换。 更换动力转向油时，油液品质应符合原厂要求，不同牌号的油液不能混用。 转向时，不可将方向盘长时间“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，防止转向系统压力过大。 定期对转向系统进行清洗。由于动力转向油经常处于持续的极压和高温的工作环境下，所以一段时间后会出现污染劣化，并失去润滑性能，导致油泥、漆膜等沉积物生成，使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障。通过清洗可除去系统中的有害杂质和其他沉积物，消除动力转向系统内的噪声，并防止系统渗漏的发生和液压油泵的损坏。在更换液压油前，也应进行转向系统的清洗。

8、冷却液

冷却液作为发动机正常运转的必备条件，它的更换一定要及时。在冷却液中有各种作用的添加剂（如抗泡沫添加剂），添加剂在使用过程中会逐渐失去应有的作用，以至于不能起到冷却、防冻、防锈等效果。

在不泄漏的前提下如抗泡沫添加剂失效时，冷却液在水泵叶轮的搅动下，会在冷却系统中产生大量的气体，气体会降低冷却效果，会增加冷却系统中的压力，导致冷却液溢出，从而引起发动机高温等现象的发生。更换周期一般在6万公里或者2年。

9、空气滤芯

空气滤芯的作用是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒物，起到净化空气的作用，使发动机有充足、干净的空气进行工作。根据车辆使用环境的情况选择更换周期，一般是2万公里换一次，在平常保养时可对空气滤芯进行清洁。

刹车：

10、轮胎

轮胎使用期一般都是3年或60000km

每行驶1.5万km对轮胎进行一次换位。如果急加油、急刹车、急打方向的情况比较少，根据实际使用情况，每行驶20000km对轮胎进行换位也可以。

如果轮胎出现老化现象（例如胎面花纹沟底或胎边有很多的小裂纹，已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。 如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6mm（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须更换。

11、制动系统

制动系统由储液罐、制动液、制动总泵、真空助力器、制动踏板、制动开关、刹车灯、刹车油管、ABS、制动分泵总成、制动片和制动盘组成。 有的车后轮是鼓式制动，由制动鼓、从动片、主动片和制动分泵等组成。

每次保养时制动系统是必查项目，检查刹车软管是否漏油，刹车片厚度、制动液、刹车盘和路试刹车性能是否良好。每套刹车片的使用寿命在4～6万公里之间，经常急刹车的刹车片磨损更快，更换周期更短。一般刹车片磨损到整个厚度的1/3时进行更换，刹车盘根据使用情况不同选择更换刹车盘。 制动液的更换周期一般是2年或者6万公里，以先到的为准。更换时一定要使用指定型号的制动液，不可以与其他品牌型号的制动液混用，以防产生化学反应，影响制动效果。随着时间和里程的增加，制动液中会慢慢地吸收空气的水分，水分过高会引起制动系统的腐蚀损伤。

制动液的沸点也会下降，在高负荷制动情况下，制动液中会产生气泡，进而影响制动效果和距离。

制动软管使用时间长了要更换，其长时间接触空气、泥水以及风沙等，会出现开裂渗油。制动片要成套更换，不允许单换。市面上有许多品牌的制动片，选择时一定要配套合适，不同材质制动片的制动效果不同，制动距离也不同，对制动盘的磨损也不同，一定要慎选。