现在拥有汽车的人很多，但汽车除了要会开，还要会保养，比如对于点火系统来讲，很多人都知道火花塞要定期更换，但对于点火线圈却往往得不到重视，被忽略了。

点火线圈要经常检查

实际上，点火线圈出现故障的话问题也不小，将不能产生高压电或电压不高, 使火花塞无火或火弱, 那么发动机就自然无法点火启动，汽车也当然也动不了了。因此，平时及时检测点火线圈是否故障也是十分有必要的，可以用万用表来检测点火线圈的电阻，再对照有关车型的说明书上面的具体点火线圈的电阻值，以此判断其是否出现故障。

点火系统各个部件要检查保养

当然，除了点火线圈之外，点火系统其它部件也要时常检查保养，比如分电器盖、分火头、点火高压线、火花塞插头等部件。大家也不要嫌麻烦，或者认为这些部件不太主要不去管它，这绝对是不可取的，毕竟汽车每一个零部件都直接关系到行车安全，千万不可掉以轻心。通过检查之后，如果发现各个部件有松动、锈蚀的现象，就要及时维修保养了，或者更换新零件。

刹车盘不可忽视

点火系统要保养，那么关系到安全问题的刹车系统更是要重视，这一点或许不用笔者提醒，但是对于刹车系统的保养维修，很多人在保养时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换刹车盘。其实，刹车盘过度磨损带来的后果是很严重的，一点都不比刹车蹄片损坏带来的危险小，首先，由于表面平整度降低，使实际的接触面积变小，造成制动力不足，简单来说，就是会让车辆的制动距离大大加长，制动距离的加长让车辆在发生险情时没法安全制动，危害驾乘人员的生命财产安全。

刹车盘磨损程度检查方法

因此，为减少刹车盘的磨损带来的危险，平时最好定时的检测刹车盘的磨损程度，将危险扼杀在萌芽状态，大家可以采取不同车速紧急刹车的感觉，感受低速紧急制动和高速紧急制动时方向的稳定性，和刹车距离的长度大小。还可以采用点刹制动检查，在车速加快时紧急制动，车辆应能立即减速，如果不行，那就出问题了。还有一点，一般轿车30公里/小时速度行驶，挂空挡后，其滑行距离若是少于150米，那么也一样不正常，刹车盘和刹车蹄片出现问题的几率很大。当然，刹车系统出了脚刹要检查，还应检查车辆的手刹是否灵敏，这一点也不能轻视。

最后总结，汽车讲究三分修七分养，一般车主都只顾着开车而忘记了平时要进行日常保养，就算保养到了，实际上除了重点部位以及常规保养之外，其它的部件也经常被疏忽了，但是，汽车的每一个零件都至关重要，便是一颗细小的螺丝也有它自己的作用，所以我们也要关注一下其它部件的养护检查，让出行更安全放心。