在例行检查中，查看刹车片的磨损程度，如果达到临界点，则必须立即更换。新刹车片的总厚度一般在1.5cm左右，当刹车片刹车到0.3mm（不包括铁板的厚度）时，必须更换。在恒定摩擦下，厚度将逐渐变薄。唯一真实的方法是通过检查。做到专业，或者，如果你有点方便，自己做。使用适当的安全措施抬起汽车的一个角落，拆下轮胎和车轮，使用灯光并查看剩余的刹车片数量。新的垫子厚度为3/8“。如果它们接近或小于1/8“，

则更换它们可能是个好主意。但那不是全部！内垫和外垫均应均匀磨损，并且应该是平的，不要在一个边缘或另一个边缘上磨损得更多。（斜面）这些条件中的任何一个都表明制动机构存在其他问题。您需要为所有4个车轮重复此过程。

几乎所有现代制动衬块都有一个金属磨损指示器，其定位为刮擦转子表面并在衬垫磨损至最小厚度时发出尖叫声。如果在刹车时发出尖叫声，那么这将是过度磨损的有力指标。但是，仅仅因为你没有听到尖叫声并不一定意味着你的刹车就好了。而且，最后，如果您将制动器忽略不计，那么在应用它们时，您可能会听到金属磨损的声音。这表明垫磨损到金属垫板与转子接触的点。现在你需要新的垫子，很可能是新的转子。

除非你非常有经验，或者认识某人，否则你应该由专业人员进行制动修理。制动器对驾驶员起着至关重要的作用，需要妥善保养才能发挥最佳作用。制动钳，刹车片和制动盘是汽车盘式制动系统的主要部件。所有汽车上的刹车片和转子最终磨损，

但刹车磨损因许多因素而异，包括：驾驶习惯：驾驶员踩刹车的难度会对刹车片的使用寿命有多大影响。一些司机踩下刹车并突然停下来，而其他人则轻轻地停下来。平稳，渐进的制动增加了衬垫的使用寿命，但当安全需要时，突然制动是很重要的。环境：由于走走停停的交通和交通信号灯，在城市行驶比在国内或在长直道路上行驶更难以制动，

因为制动需要的频率较低。制动片硬度：制动片有不同的化合物可供选择，以满足不同的驾驶需求。硬质复合刹车片和转子使用寿命更长，但在性能良好之前通常需要保暖，并且在高性能汽车上更常见。材料：构成制动转子和制动衬块的材料也会影响制动器的耐用性。例如，碳陶瓷制动器比标准金属制动器的使用寿命更长，但它们需要比其它方式更温暖才能有效。