一辆行驶里程有7万多公里的五菱宏光来到修理厂，车主说刹车有问题，师傅检查才发现刹车油壶里面没有刹车油了！拆下轮胎又发现，原来是右后轮的刹车分泵坏了，导致刹车油渗出。

师傅在拆下右后轮油乎乎的刹车鼓后，刹车片自己掉了下来！这让车主很是惊讶，刹车油没有了，刹车片也不行了。那么，这个故障该怎么维修呢？接下来，我们就来看看师傅是怎么维修这辆五菱宏光的故障。

下图箭头所示，这是被刹车油浸透的刹车片，鼓式刹车片就是这样的类型。由于刹车油有很强的腐蚀性，所以刹车片上被腐蚀和摩擦出很多油泥，肯定会对刹车产生影响。

并且，师傅在拆下油乎乎的刹车鼓时，刹车片分离了下来。如下图橙色箭头所示，这就是分离下来的刹车片，起刹车作用的就是这一部分；绿色箭头所示，刹车片就是在它上面安装，本来它们是一个整体。

下图绿色箭头所示，这是渗漏刹车油的刹车分泵，我们在上一篇维修案例中已经介绍了。橙色箭头所示，这是刹车鼓和分离的刹车片，刹车鼓里面也有很多油！

师傅给车主的维修建议是：更换两后轮刹车片、右后轮刹车分泵和刹车油！车主直接同意这样维修，毕竟都是为了安全。下图1是新刹车片，2是旧刹车片和零件，需要把旧刹车片上的零件转移到新刹车片上面。

下图所示，新旧刹车分泵的对比。由于左后轮刹车分泵正常，不需要更换，所以师傅只需要把右侧损坏的分泵换了就可以。

下图箭头所示，新分泵已经被师傅安装好。本来，后面的挡铁上有一层黑漆，但是刹车油的腐蚀性太强，已经把黑漆腐蚀完了。

下图箭头所示，这是左后刹车鼓，可以看出这边没有渗油的情况。由于刹车鼓特别难拆下来，顶的螺丝纹路已经损坏，师傅只有用下图所示的工具来把刹车鼓给拉出来。

下图箭头所示，这是左侧的刹车分泵，不需要更换，只需要把刹车片换了就可以。师傅介绍，鼓式刹车的刹车片更换难度比较大一点，有点复杂。并且，师傅还需要用专用清洗剂把右后刹车鼓里面的油污给清洗干净。

半个小时过去了，师傅把新刹车片给安装好了。箭头所示，师傅正在调节新换的刹车片。

新刹车片以及右后刹车分泵安装好之后，师傅还必须添加刹车油并给刹车系统排空气。按照由远及近的原则，师傅先是给右后轮刹车分泵排空气，然后是左后轮。下图箭头所示，师傅正在给左后轮排空气。