汽车制动系统的正常效果是关系到驾驶安全的个重要问题。以下主要介绍如何检查汽车制动系统中的制动片、制动盘和制动液，以确保制动系统的正常效果，确保驾驶安全。

刹车片

制动片最需要的检查项目是其厚度。由于大多数现代车辆都是盘式制动器，因此在检查制动片时要容易得多。与鼓式制动器不同，需要拆卸外鼓，只需通过卡钳间隙进行视觉观察。如果拆卸测量不到2mm更换或磨损到警示铁片，以确保制动系统的正常运行。

制动盘

在制动盘方面，检查的重点也在于其厚度。一些德国汽车的原始制动盘通常标有安全厚度值，可以通过特殊仪器测量制动盘的厚度是否在允许范围内，而日本汽车只能通过技术人员的维护经验来确认。

由于制动盘的外缘有时不会磨损，如果只使用传统的游标卡尺来测量厚度，数据将是错误的，所以一些老主人会使用厚度规来测量制动盘的厚度，以确定制动盘的厚度是否仍在安全值内。

检查制动盘厚度的原因是，当制动盘厚度变薄时，除了增加过热变形的机会外，卡钳活塞也很容易卡住，因为它们推得太多了。此外，刹车是否足够锋利取决于制动盘的颜色，以了解它是否与制动片匹配。

如果制动盘表面呈现出明亮的状态，即银色明亮的颜色，则表示制动性能处于完全状态，但如果表面黑暗，则表示制动片摩擦不足，使制动时间延长，制动盘过热导致表面黑化。换句话说，制动片的等级不够，最好更换一组摩擦系数较强的制动片，以充分发挥制动系统的作用。

随着时间的推移，制动器通常会抖动，这通常是由制动盘变形引起的。确认的最快方法是使用千分仪来测量制动盘表面的平整度。虽然有点费力，但它可以很快掌握问题。一旦发现制动盘过热变形，建议更换。

制动液

制动液质量检测的最佳方法是使用专用的湿沸点检测仪器进行检测。当仪器探针浸泡在制动液中时，当前制动液的含水量和湿沸点值将出现在显示屏上。安全值应在含水量的2%以内，湿沸点应在170度以上。如果超过安全值，建议更换新的制动液。

此外，还应观察制动液壶中的制动液是否变黑变黄。如果是这样，这意味着油已经变质，需要更换。最后，检查油量也是必不可少的。观察油量是否落在油壶上标明的高低标准间。如果太低，可以直接添加，如果可以添加原制动液，则是最佳选择。

以下是专门用于制动液湿沸点的仪器，标准值应在含水量低于2%的液湿沸点170度以上。

汽车制动系统直接关系到我们的驾驶安全，所以我们经常检查制动系统，及时更换制动器件！