开车时，无论是新老司机，最怕的事莫过刹车突然间失灵，一辆无法停下来的车该有多危险！

刹车失灵时后果不堪设想，所以当行驶中遇到以下这几种情况时，一定要停下来检查一下，切忌继续行驶。

刹车失灵前有啥前兆？

一、刹车无力

踩刹车时特别无力，怎么踩都刹不住车，一般是由于提供压力的传输管路失去压力造成的额，这种情况应该检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的接口处是否有龟裂或松脱的现象。

二、刹车发抖

整个车身莫名嗨起来浑身抖动，这种情况大多出现在老车身上。由于刹车盘面长期磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了，此问题可以通过打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。

三、刹车不回位

踩下刹车后，发现刹车踏板没有及时恢复到原先的位置，或者是恢复的速度很慢甚至是最终恢复不到原先的位置，此时需判断制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件是否损坏。面对此般情形，我们可以考虑清洗一下分泵或更换卡钳。

四、刹车变硬/变软

很明显，刹车变软或变硬除了影响车主踩刹车的脚感，也影响刹车效果。当刹车变硬，就是用了很大力，也无法将刹车踩到底；而刹车变软，可以明显感觉到制动动力减弱。

五、刹车偏移

刹车跑偏现象，就是踩刹车时方向盘明显向一侧偏。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成事故。“偏刹”主要是刹车片偏磨，或是刹车分泵出现问题，出现这个问题也需马上去维修店检查。

六、刹车异响

如果在行车中，发现刹车时会有尖锐的摩擦异响，一般是因为刹车片太薄，这种情况要先观察刹车片厚度，如果低于3mm，请尽快更换再上路，免得出事。

如果碰到了以上问题，切不可掉以轻心，及时检修、保养才是最佳选择。

刹车系统的保养和检查大概就分为两个部分，一个是刹车液，一个是刹车片。一般来说，行驶2万公里就要做常规检查，4万公里要换刹车液。

一副全新刹车片的厚度是在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当观察到刹车片厚度约3mm左右时，就要马上更换刹车片了，不然会影响制动效果。

同时，还要检查刹车盘的磨损情况，如果刹车盘表面开始出现凹痕，就要及时处理修复，保证两者的接触面积足够，提高制动力。