刹车片是汽车的重要制动部件，也是保证驾驶员安全的重要部件。

  制动片分为盘式制动器和鼓式制动器。材料一般包括树脂制动片、粉末冶金制动片、碳复合制动片和陶瓷制动片。更换新制动片后，必须磨合，以有效地发挥其制动作用。让我们来看看具体的磨合方法（通常称为开皮）：

  1.安装完成后，找路况好车少的地方开始磨合；

  将车加速到100公里/小时；

  3.轻轻踩刹车，以中等力量制动，将速度降至10-20公里/小时左右；

  4.松开刹车几公里，稍微冷却刹车片和片的温度。

  5.重复上述步骤2-4至停车

  注意

  1、在每次100至10-20km/h在制动过程中，不严格要求每次都要加速到100左右km/h这个制动周期可以开始；

  2.当你刹车到10-20km/h当你盯着速度表时，没有必要盯着速度表。你只需要保持眼睛看路面，确保你注意道路安全。每个制动周期大约是10-20km/h就可以了；

  3.在这十个制动周期中，除非你想将制动片材料融入制动盘，否则不能制动到车辆停止；

  4.新刹车片的磨合方法是尽量用分次点刹制动，磨合前不要用急刹车；

  5.磨合后的刹车片仍需与刹车盘走合数百公里才能达到最佳性能。此时，必须小心驾驶，以防发生事故；

  相关知识

  1.制动盘与制动片的磨合是您新制动系统最佳性能的关键。磨合新零件不仅会使盘子转动和加热，还会使盘子表面形成稳定的化合物层。如果磨合不当，盘子表面会形成不稳定的化合物层，导致振动。几乎每一个扭曲变形制动盘的例子都可以归因于制动盘表面不均匀。

  2.对于镀锌制动盘，在开始磨合之前，必须轻轻驾驶和制动，直到电镀制动盘表面磨损。通常只需几英里即可达到预期效果，而无需通过短里程频密制动磨损制动盘的电镀层（这可能导致反应）。

  3.磨合期踩刹车踏板的强度:通常，当街道重刹车时，司机会感觉大约1到1.1G的减速度。在这个速度，配备ABS该装置的车辆ABS会被激活。制动温和是磨合制动片和制动盘的必要条件。如果ABS干预或轮胎抱死意味着100%的制动力。当你磨合时，踩刹车踏板的强度是获得最大的刹车力而没有达到ABS在干预或轮胎抱死的情况下，大概是踩死状态的70-80%。