汽车内部其实有很多易损耗的零部件。但多数车主应该只对轮胎、滤清器这样的零部件关注较多，殊不知，汽车内部的很多零部件都有科学的更换周期。若更换不及时，车开在路上易造成安全隐患。

那么，这些看似复杂的汽车零部件需要多久更换一次呢？

01、常见损耗的零件

1.汽车轮胎——5-6万公里

汽车轮胎应该是汽车中损耗最严重的部件了，磨损的汽车轮胎易爆胎、漏气，极大地威胁着行车安全。一般情况下，汽车行驶5-6万公里左右，需要更换一次汽车轮胎。除此之外，若轮胎侧面若出现裂纹，胎纹深度低于1.6 毫米，或胎纹已经达到磨损指示标记时，也必须更换。

2.刹车片——3万公里

制动系统的检查尤为重要，和轮胎一样，汽车行驶的路程越多，刹车片被磨损得也就越厉害。不管是前刹车片还是后刹车片，一般情况下，建议行驶三万公里就检查更换一次刹车片。博越车系的刹车片标准厚度是11-12mm， 最小厚度是2mm（最好提前更换刹车片，不要达到最小厚度），请大家根据刹车片厚度情况及时更换。

3.电瓶——2年或3万公里

不管汽车的动力系统如何强大，一旦电力系统宕机，也是让人束手无策。电瓶通常在2年左右视情况检查更换，以免电池老化造成车内电气设备故障。

别让你的蓄电池伤透了“芯”

4.各种滤清器——定期检查，5000到1万公里更换

汽车内有很多滤清器，比如空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，机油滤清器等。除了机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换以外，空气滤清器应每5000公里清洁一次，每1万公里更换一次；汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换；当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时，就要进行清洁保养和更换。

02、容易忽视的零件损耗

1.雨刮片——1年

要是小编不说，相信一定会有不少车主会以为雨刮片是一个几乎不需要任何关注的零件。殊不知，日常使用雨刮片时，如果雨刮片磨损粗糙，就会一直“干刮”，造成汽车玻璃的损伤。雨刮片最好一年更换一次。同时，车主在启动雨刮器之前，最好先喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液。

2.排气管——7万公里

排气管是车底最容易受损的部件之一。汽车排气管不但起到排出气体的作用，还兼有消音器与净化气体的作用。