刹车片按材料不同可以分为：半金属制动片、少金属制动片、陶瓷制动片、石棉制动片等，按原理可以分：盘式、鼓式。今天主要讲盘式制动片，其工作原理很好理解，相信各位观察过自行车的碟刹系统，刹车片挤压刹车盘，从而使轮胎停止转动，车辆停止运动。渣手画图奉上，嘿嘿嘿。

  首先讲一下大家关心的这个零件到底多久换？如下图大家可以看到刹车片的组成结构，看懂了它的结构就明白多久才需要更换了。一般的刹车片使用4-6万公里的时候，磨损就会比较严重了，埋在里边的报警片会露出来，报警片与刹车盘摩擦会发出尖锐的声音，也会加剧刹车盘的磨损，留下沟槽。刹车片的磨损会根据使用程度不同，更换周期也不同，所以要定期检查维护，发现异常及时维修或更换处理，安全大于天。

  那么在更换时如何避免踩雷呢？花花来讲一下真假特征：

  纯正制动片特征:纯正制动片外包装印刷清晰，上有许可证号、摩擦系数、执行标准等详细信息。采用先进摩擦材料制作而成，材料硬度合适、耐高温性能良好，制动性能稳定可靠。

  假冒件特征：假冒制动片外包装印刷粗劣，信息不全。制动片厚度及形状通常与真品不一致，材质手感粗糙。车材料硬度与耐高温性不符合要求，使用时噪音和震动大，质量和制动性能不稳定。

  使用非纯正制动片的危害：使用假冒制动片会使制车距离增加约30%,在高温和持续车时摩擦材料会开裂，甚至脱落，无法充分制动，使车辆存在重大安全隐患。摩擦材料易过快磨损或致使制动盘异常磨损，増加修理费用。

  说到这里，相信各位车友已经意识到了刹车片的重要性了，关乎生命安全，且行且珍惜，在这里祝各位车友用车愉快，事事顺心。