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刹车片发响偏磨,大多都是因为这!

    小编 2023-04-04

    现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配),有的更标配ESP(电子车身稳定系统),各个轮子的制动力都是“按制动所需分配”。当你仔细观察会发现,很多车片与盘在磨损过程中有一部分刹车片没有完全接触,以至于两边磨损程度不一样,但是只要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。

   一、刹车片工作原理

    每个车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。

   二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因

    (一)磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能。

    (二)经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致。

    (三)有一边的刹车盘可能变形。

    (四)刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位销有卡怠现象。

    (五)左右刹车油管长短相差较大粗细不一致。

    (六)伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,刹车片会额外磨损。

    (七)左右两边制动器制动时间不一致。

    (八)悬架问题。

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