现在大部分家用车都是盘式刹车了，盘式的刹车片厚度基本都能从轮毂外面看得到，随时查看厚度就知道啥时候需要换了（多活塞的稍微麻烦点）

  下面就是我们通常用的刹车片，由消耗部分，底板，金属报警片构成

  注意看金属片样式，有的是S形，这个是直的

  这是新刹车片正面，可见消耗部分还很厚，远离金属报警片

  和刹车盘接触摩擦的就是厚的消耗部分

  刹车片消耗部分变薄用完的时候金属片就会和刹车盘摩擦，发出剧烈刺耳的噪音，这个时候就不能开车了，要赶快换刹车片了，不然刹车随时都会没有，所以大家注意观察，消耗部分很薄很薄，金属片快要接近刹车盘的时候就要提前换刹车片了，具体这个提前量是多少，要根据你的消耗情况具体估计，每个人都不一样。

  大家观察的时候，头侧着从轮毂间隙找到合适角度就能看到，如果看不到，就把手机电筒打开，把手机摄像头打开伸进去就能看到拍照，前后轮都能看到哈。刹车盘内侧的刹车片消耗基本上和外侧差不多，如果你跑山路多，内侧消耗会比外侧更大点，更换提前量要拿捏好。

  如果你是多活塞刹车，轮毂角度看不到的话，就把手机从轮毂伸进去对准刹车整个铁疙瘩的顶部有个空隙，就能看到内外侧刹车片情况了，如下图：

  手机电筒打开伸进去拍照就能看到了

  因为路况，驾驶习惯，刹车片和刹车盘材料等不同，每个人对刹车片的消耗情况都不一样，比如我经常山路激烈驾驶，刹车片寿命平均只有一万多公里，有的佛系车主刹车片可以用10万公里，所以大家判断刹车片寿命的时候，一定要多看，多总结自己的消耗速度，就能最大程度估计自己啥时候可以换刹车片，节约使用了。

  现在说下刹车盘正常多久换

  不下赛道，刹车盘一般来说，前2套刹车片基本没问题，第三套刹车片开始，就要多注意观察刹车盘盘面了，如果出现细微的开裂现象，就要换了，注意，刹车片导致的刹车盘划痕是一圈一圈的，这是正常现象，裂痕是没有规律的小裂痕，看着就像墙面油漆开裂一样，出现就说明你要换刹车盘了。下图就是个案例

  类似起皮的小裂纹路，注意看，区别于一圈圈的刹车片划痕

  长途行车，激烈驾驶的车友们平常要多注意检查哈，心中有数安全第一。

  对了，如果是打孔刹车盘的车友们，平时更要多检查孔洞附近，防止孔洞有裂纹出现。