不用拆轮胎，也不需要专业知识，一分钟就可以自己检查刹车片磨损到什么程度了。两种方法演示给你看。

用游标卡尺测量用深度尺测量刹车片厚度

  第一种方法要用到游标卡尺。测出来的数据更准确一些，游标卡尺的尾端是有深度尺的，推出来就可以。

  

  

  

  把深度尺插到刹车片和刹车盘的缝隙里面，让尺子细的部分碰到刹车盘，然后往里推，让尺子粗的部分碰到黑色的刹车片。

  这里要注意，我们要测量的是刹车片的厚度，尺子不要抵到外面的刹车卡钳，一定是抵在黑色的刹车片上面。

测量数据需要减去刹车片底座厚度

  然后就可以看到尺子上给出的测量数据了，我们这里测出来是18.59毫米，接着我们要减去5毫米。

  

  因为刹车片的结构除了有摩擦片，它还有5毫米厚的底座。

  

  

  我们需要得到的是摩擦片的数据，一减，我们这辆车子之前换过刹车片没多久，摩擦片还剩13.59毫米。

  那么一个新的刹车片它的摩擦片厚度一般是15毫米，如果你测出来的数据4毫米都没到，这就有点危险了，刹车片算是磨损到极限了，需要及时换。

用吸管测量将吸管插入刹车片并触及刹车盘

  第二种方法就是我没有游标卡尺，长什么样我不知道，也懒得买。找一根吸管和一个记号笔。

  

  同样的方法，把吸管插到刹车片和刹车盘的缝隙里面，吸管底部一定要接触到这个刹车盘。

用记号笔做好标记，减去垫片厚度

  然后找个记号笔，在吸管和黑色刹车片接触的地方做个记号，再把吸管拿出来用尺子量一下。

  

  吸管底部到标记的距离，量出来19毫米，减去5毫米，测出来是14毫米，和游标卡尺比起来有1毫米的误差。

  但是也问题不大，也足够我们判断刹车片大概的磨损情况了。一个磨出来4一个磨出来5，反正都是要换，对吧。