除了更换三个滤清器和机油等消耗品，检测汽车制动和轮胎安全性外，一些部件往往被忽略。这些部件在驾驶安全中起着至关重要的作用，或影响制动性能、燃油消耗，甚至驾驶安全。

  　　除了少数重要的汽车电连接器使用金触点外，大多数其他连接器都是由铜锌合金制成的。 在正常情况下，它的可靠性得到了保证，但如果汽车长时间在高温、高湿度和崎岖不平的环境中行驶，这些接头可能会导致松动、腐蚀、接触不良等故障。因此，在日常维护期间，您应集中精力检查汽车上的计算机、传感器、喷嘴和其他部件的接口。 若发现任何松动或生锈，可用凡士林处理或新替换。点火线圈发动机运行时，点火线圈上通常有数万伏的高压脉冲电流。 由于长期在高温、灰尘和振动环境中工作，如果使用不当，会损坏点火线圈。请注意以下几点：防止点火线圈加热或潮湿，发动机不运行，不要打开点火开关，定期检查，清洁和拧紧电路连接器，避免短路或接地，控制发动机性能，防止电压过大，火花塞不能长时间“挂”、点火线圈上的水只能用布擦干，不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。　　

  刹车盘　　若有明显划痕，建议更换新的制动盘。 制动盘和刹车片是一对摩擦。 刹车片磨损时，刹车盘也会有一定程度的磨损。 大多数车主认为刹车片比刹车盘更容易磨损，他们对刹车盘没有足够的重视。 事实上，制动盘和制动片的力是相互作用的，接触摩擦会导致磨损，制动盘的表面优于制动片。 光滑，容易受到制动片粗糙表面的影响。　　

  刹车片本身是一个易损件，但当我们检查和更换刹车片时，我们也必须注意刹车盘的表面。 若有明显划痕，建议更换新的制动盘，以免造成意外后果。 一般而言，更换刹车片2-3次后，还应更换刹车盘。　　

  点火线　　点火线的两端连接到分配器和火花塞，这是汽车行驶时将电火花传递到发动机的唯一方法。 由于使用频率高，工作环境恶劣，容易老化损坏。 点火线的老化会影响车辆的功率、性能和燃油消耗。建议每2万公里更换一次点火线。　　

  转向杆　　转向杆松动是一种严重的安全隐患。 因此，在日常维护过程中必须仔细检查这一部分。方法很简单：抓住杠杆，剧烈摇晃。 若无晃动，则表示一切正常。 否则，应更换球头或杠杆组件。　　

  悬挂控制臂橡胶套　　橡胶套损坏后，即使四轮定位无济于事，车辆也会出现偏离、摆动等一系列故障。 如果仔细检查底盘，很容易发现橡胶套损坏。　　

  减震器　　漏油是减震器损坏的预兆。 此外，在恶劣道路上行驶时的颠簸明显增加或制动距离变长也是减震器损坏的标志。　　

  排气管　　排气管是汽车下方最容易损坏的部件之一。 大修时别忘了看。 特别是，应仔细检查带有三元催化剂的排气管。　　

  雨刮器保养　　有些车主不太注意雨刮器的日常异常状态，直到雨刮器的效果受到影响，问题通常非常严重。 除日常使用外，如果前挡风玻璃上的水较少，刮水器将被清空，这很容易增加刮水器的磨损，影响其水平。 当挡风玻璃上有坚固的东西(如鸽子和其他鸟类的干燥)时，请避免使用刮水器。　　

  在使用过程中，你可以从挡风玻璃上看到刮水器的细长痕迹，很难看到外界。 这可能是因为刮水器上的异物或刮水器的边缘已经磨损。 不要急于先换。 清洁边缘，如果症状持续，请更换。　　

  积累汽车维修保养知识是非常有用的。 假如你的车有一些小问题，你可以自己轻松修理。 当你遇到重大问题时，你不会弯路。

   最好有你认识的关于汽车维修的朋友，他们可以在这个关键时刻提供很多帮助。