最近，一位骑手发现自己的车刹车有问题。当他踩下刹车时，方向盘或刹车踏板突然剧烈抖动。

  不知道是刹车盘问题，还是刹车片磨光了。来工场店之前想自己了解一下，就用了搜索引擎。我立刻找到了专业副主任级的答案，答案如下:

  原来刹车抖动是因为司机在抖动，

  一个非常有（hu）理（shuo）有（ba）据（dao）答案再次向我们证明，网络谣言是不可靠的。

  然而，事实上，许多“老车”也遇到了类似的问题。刹车后车辆抖动的原因是什么？

  比刹车故障更常见

  “老车”硬伤诱发抖动

  你可能不会认为这可能不是刹车的原因，而是通常的驾驶环境和习惯。

  例如，通勤道路环境很差，导致汽车经常高速通过坑洞、减速带，甚至在路牙上行驶。

  高速过坑，轮胎和底盘损坏

  有这种情况的车主，不要急于从刹车中寻找原因，首先考虑车辆底盘系统的问题，包括连接轮胎的车身 摆臂、拉杆、减震器等故障。就像小时候骑自行车一样。如果车把坏了，虽然勉强可以骑，但是一旦骑得快或者拧刹车把手，整个车把就会摆动，容易摔倒。

  判断也很容易。如果同时存在刹车抖动的车辆:行驶时明显感觉方向偏差，过坑洼时整车“弹性差”有异响或松动感。

  然后优先检查车辆底盘，检查与制动器连接的拉杆和减震器，油封是否漏油生锈，四个轮子的定位是否准确。

  发现问题后，更换油封或拉杆，通过四轮定位校正，及时喷涂底装甲防锈防腐。

  底盘装甲，防锈防腐的神奇工艺

  轮胎导致抖动故障

  这种轮胎应该更加预防

  昨天开车的时候刹车还不错，今天突然抖了。

  更常见的是轮胎突然泄漏，胎压异常，导致轮胎制动不平衡时摆动。

  特别是对于使用防爆轮胎的朋友来说，轮胎泄漏后很难从外观上找到，但在制动过程中，轮胎会因压力而剧烈变形，导致抖动。制动时可能会有驾驶汽车的错觉。

  因此，如果在行驶过程中突然发现突然刹车抖动，并将车停在安全的地方，最重要的是先下车检查轮胎情况。对于一些安装胎压监测的朋友来说，这将更加方便。报警后，您可以直接找到补充轮胎的地方。

  保养超时易 偏磨

  尽快更换以省钱

  最后，我们来谈谈制动系统。一般来说，制动系统引起的抖动主要是由制动片偏差磨损或制动盘变形引起的。拆下两套车轮的制动片可能会发现一个快速抛光，另一个仍然很厚，或者一个制动片左高右低。

  就普通家用车单面活塞分泵制动而言，这种偏磨的主要原因是制动油或推动制动片的分泵出现问题，制动油含水量少，会导致制动泵一侧推不动制动片，一侧正常，一侧出现故障，时间长了会导致偏磨。

  另一种情况是制动盘表面磨损严重，一般是制动片长时间不更换后，制动盘表面不平整造成严重损坏。制动盘表面的划痕会与制动片之间的摩擦产生振动。

  一般来说，更换刹车油和刹车片。如果刹车盘表面凹凸不严重，可以打磨修复。

  制动系统的稳定性与驾驶安全有关，但遇到制动抖动，不要太紧张，有时可能只是一些小故障，如轮胎泄漏，可以及时修理。在普通汽车中，也要注意避免高速坑洞等情况，及时维护（小边建议4.5万公里维护），适当做一些保护操作，避免底盘过早老化。