现在汽车的价格一次又一次地下降，甚至许多刚离开学校的大学生也有能力借钱买车。这似乎并不是特别难买到一辆车，但为什么还有这么少的人有一辆车呢？这是因为提高一辆车需要很多费用和精力。新车提到定期保养后，跑一定里程，及时更换零件。否则，事故一定会后悔的。

  如果一辆车保养得当，保养得及时，跑20万公里或30万公里都不是问题。一般来说，汽车行驶约5万公里是一个里程点，汽车上的一些关键部件几乎磨损，一旦不更换，就会有很大的安全风险。今天老张介绍你5万公里后必须更换这三个部件，不要更换等待提前报废。

  第一辆车的刹车片。开车时，每天使用最多的部件应该是刹车片，所以刹车片的磨损一般比较严重。根据正常使用情况，5万公里的刹车片会很薄。一旦不更换刹车，效果会变得特别差，制动距离会延长。更重要的是，如果刹车片太薄，刹车片会过热，容易导致刹车故障。

  第二个是汽车上的火花塞。作为消防系统的重要组成部分，一旦火花塞出现故障，汽车根本没有 ** 经常启动。火花塞是许多车主忘记的一部分。事实上，火花塞的更换周期与他们自己的材料密切相关。如果是铂金火花塞，需要更换5万公里，普通材料需要更换2万公里或3万公里。

  第三个是汽车的轮胎。轮胎每天接触地面，一直处于磨损状态。必须更换约5万公里的部件，包括汽车的轮胎。此外，当车主经过一些道路条件较差的路段时，轮胎也会加剧磨损，这种情况基本上需要更换2万或3万公里。