问题车型:2015纳智捷大7 2.2T四驱

  里程：36205公里

  进店原因:后轮刹车片异响:

  这辆纳智捷大7 SUV是2015年由车主购买的。它通常在市区上下班，假期偶尔开车去山区。由于该车采用四轮驱动设计，整个车身重量近2吨，市区平均油耗为16L。除了油耗，车主说整辆车开得很好，但最近他觉得左后轮经常发出吱吱声，所以他开车去商店检查原因。

  经检查，左后轮制动片磨损严重，报警片磨损到制动盘，产生吱吱声，建议车主更换两个后轮制动片。

  正常情况下，刹车片不应该在3万多公里内磨损。我以前见过一些豪华车，比如路虎和保时捷，因为原来的刹车片太软而磨损很快。当主人拆下另一个轮子的刹车片时，他发现了一个问题。

  从图中可以看出，左刹车片已经磨损到尽头，右刹车片有一半的摩擦块。造成这种情况的原因有两个，一个是车辆严重偏差，另一个是制动卡钳的问题。

  经进一步检查，发现左制动卡钳销不均匀，已生锈。由于销不均匀，制动卡钳没有及时返回。相当于左后轮行驶时，制动片不能按在盘上，车轮一直处于制动状态，这解释了为什么左后轮制动片磨损这么快。

  这辆车本身比较重，发动机动力不够用。另外，开车的时候有一个车轮一直在拖后腿。油耗怎么会低？

  更换了两个新的销，安装了新的刹车片。为了观察刹车卡钳的工作，另一位同事上车踩了几脚刹车，发现左后轮刹车卡钳回位正常，故障解除。

  更换刹车片，连工时共收费342元，销不收费。搜索了网上的案例，发现这款车的刹车片磨损太快是一个常见的问题。纳智捷车虽然外形美观，但最基本的刹车系统配件存在质量问题，有一些舍本逐末的味道。看来纳智捷离口碑翻身还有很多路要走。

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