一般来说，汽车刹车片的更换没有固定的里程和行驶时间限制，这与车主的驾驶习惯有很大关系。对于里程较多的汽车，主人每次保养发动机时都会仔细检查刹车片，看看是否需要更换！

  前段时间，一辆行驶里程16万公里的本田雅阁换了刹车片。本来这个本田雅阁来修理厂是为了保养发动机，但是师傅发现它的刹车片在保养过程中磨损严重，最薄的刹车片已经很薄了，必须更换！最后，拆下的旧刹车片让车主感到遗憾！为什么车主会这样？让我们了解一下！如下图所示，这是雅阁的车尾，里程已超过16万公里！

  虽然雅阁的刹车片还没有磨损到报警位置，但是该换了！如下图所示，这是师傅更换的前轮刹车片。橙色箭头显示，这两个刹车片看起来还是很厚的，但是绿色箭头显示的这两个刹车片已经磨损到了极限。师傅说刹车片有偏磨！

  正常情况下，对于偏磨刹车片，只要有一个刹车片磨损到极限，就需要更换这套刹车片，即左右两轮的刹车片！车主看到左边的厚刹车片很苦恼，但很难修理。只有保养好刹车系统，及时检查刹车片！

  让我们来看看大师更换的所有刹车片。如下图所示，这是汽车维修大师更换的前后轮刹车片。绿色 ** 该区域显示后轮制动片，相对较小；红色 ** 该区域显示前轮刹车片，相对较大。

  据汽修师傅介绍，更换后轮刹车片时，应注意内部刹车片的安装，如下图所示 ** 域所示，分泵活塞上有一个小坑，需要将刹车片上的一个凸起面对这个小坑，可以起到限位的作用！如果安装错误，制动器会发出异常噪音。

  汽修师傅更换刹车片后，开始维修刹车盘和轴头。如下图橙色箭头所示，师傅用砂纸打磨刹车盘边缘，绿色 ** 如域所示，师傅正在用小刷子在刹车盘上刷一些防锈导热物质。

  如下图中的绿色箭头所示，主人已经涂上了制动盘，其他三个制动盘也使用了这种方法。主人介绍，如果不涂抹这些物质，制动盘容易生锈，轴生锈后，轮胎特别难拆卸，涂抹这些物质后，可以避免这些问题。

  汽车维修大师更换四轮制动片后，打开盖子检查制动油。如下图所示，制动油壶内的制动油已达到上限，制动油会随着制动片的磨损而变薄，这是正常现象！

  雅阁车主对主人更换刹车片的过程相对满意，不再遗憾更换旧刹车片，驾驶安全应保证！由于更换刹车片，主人只压缩刹车泵活塞进入新刹车片，但此时活塞和刹车片之间没有接触，它们之间有间隙，第一次刹车，刹车泵活塞和刹车片不能接触，只让它们先接触！

  所以师傅换刹车片的时候，先踩了好几次刹车。而且新的刹车片和刹车盘需要一定的磨合期，不要激烈驾驶！我们的骑手可以简单了解一下这个维修过程！