刹车，只要我们用车，就都会用到，对于守护我们生命安全的它，我们了解过多少，每年因为刹车问题所导致的事故不在少数，我们是否又去关注过它，上一期科普了一下刹车油，这期来给大家讲讲刹车片。

  刹车片又名制动摩擦片，是由金属片和摩擦材料构成，它的作用是与刹车盘通过挤压产生摩擦力对车辆进行制动减速。随着社会科技的发展，市面上的刹车片种类越来越多，汇总下来大致就这几种，金属刹车片、陶瓷刹车片、碳陶基刹车片，那么这几种刹车片之间有什么别？它们之间只是摩擦材料配方不同，金属刹车片中和陶瓷刹车片中最大的区别就是金属含量的多少，陶瓷刹车片金属粉的含量比较低，而且陶瓷刹车片相比金属片要偏软，颜色上金属片比较深，陶瓷片颜色偏浅，因为在配方上的不同，金属刹车片成本相对较低，价格也相对便宜，那么它们在使用上有什么区别呢？

  不知道各位车主有没有仔细观察过，一般像日系车，他们的轮毂相对要干净一些，不会变的很黑，而像美系车或者一些国产车系列，他们的轮毂一般都会很黑，当然这是在没有洗车的前提下，为什么会出现这种状况呢？这就跟他们使用的刹车片有关系了，像大部分的日系车一般使用的是陶瓷刹车片，美系车大部分都使用的是金属刹车片，金属片经过摩擦后所产生的金属粉会吸附到轮毂上所以轮毂会变黑，但是经过水能过冲洗干净，陶瓷片在摩擦后所产生的陶瓷粉会直接随气流飞走，不会吸附在轮毂上，再者，因为金属片比较硬，它的制动效果相对较好，但是噪音也相对较大，并且对刹车盘的损耗也相对较大，陶瓷片偏软，噪音相对较小，对盘的磨损也相对较小，制动效果相对于金属刹车片相对较差。

  但是小编这里说的差不是那种差，不管哪种刹车片它的摩擦系数必须要达到标准，这里只是说相比较金属片。至于我们要选择哪种刹车片就得靠我们车主的取舍了，各有各的好处。

  刹车片我们一般多久需要进行更换呢？一般刹车片都设置有报警金属片，在不踩刹车的情况下，出现刺耳金属摩擦声音，刹车片已经摩擦到了极限值，这个时候必须要更换刹车片，在使用刹车比较勤的，像自动挡，一般建议在3万公里进行更换，后刹车片建议在5万到7万公里左右进行更换，视刹车片厚度予以更换，当遇到这些情况时建议更换，当摩擦材料厚度小于3毫米时；当刹车片被机油、刹车油污染过，当同侧或者同一轴的刹车片摩擦厚度不均匀时。在刹车片的选购时，大家千万不要贪便宜，一定要选择大厂，品牌产品，刹车不是小事，至于金属还是陶瓷，相信大家都以有了选择。还是借用那句话送给大家：当我们驾驭快乐时，请记得远方那盏熟悉的灯火，在等爱回家。