目前市场上出售的大多数私家车的制动系统主要分为盘式制动器和鼓式制动器。 盘式制动器也称为“碟刹”，由制动盘和制动卡钳构成。 车轮工作时，制动盘与车轮一起旋转，制动器工作时，制动卡钳与制动盘摩擦，产生制动。 鼓式制动器从两个类似碗的东西连接到一个制动鼓上，制动鼓内置制动垫和复位弹簧，制动器工作后，制动鼓内部的制动垫膨胀和制动鼓产生的摩擦达到减速制动的效果。

刹车片和刹车盘是汽车制动系统中的两重要组成部分，制动系统能否正常工作可谓关系到乘车人员的生命安全。所以今天就教各位如何判断刹车片的厚度去更换刹车片。

如何确定刹车片该更换了？

通常有人说刹车片使用了5-6万公里就要更换了，还有人说刹车片的更换里程是10万公里，但这些说法并不严谨。 我们只要单纯地用大脑去考虑就明白了，刹车片的更换周期没有一个正确的准数，都是根据驾驶员的习惯，不同的驾驶人使用刹车片的情况不一样，所以磨损的情况就会存在差异，在城市道路上长时间行驶的车辆刹车片的更换周期也明显比在高速公路上长时间行驶的车辆短不少。 那么，什么时候更换刹车片？这里给大家罗列几种方法，大家自己去一下。

判定制动片的厚度

1，看厚度判定是否应更换制动片

大多数碟刹刹车的刹车片用肉眼观察就能看到厚度。刹车片在长期使用后随着制动时的摩擦持续，厚度逐渐变薄。

新的刹车片的厚度一般为37.5px左右，用肉眼观察刹车片的厚度如果只剩下原来的1/3 (约12.5px )左右时，需要频繁地观察其厚度的变化。

如果剩下大约7.5px，则需要更换(更换时清技术人员用卡尺测量新刹车片的厚度)。

一般刹车片的寿命一般为4~6万公里左右，恶劣的车辆环境和过激的驾驶方式也会尽早缩短寿命。当然，各个车型在轮毂和制动卡钳的设计上无法用肉眼看到制动片(鼓式制动器在构造上也无法看到制动片)，因此每次维修时，都可以让维修人员卸下车轮来检查制动片。

判断刹车片的厚度

刹车片的两端有突起的标记，约2~3mm的厚度，这是刹车片最薄的更换极限。 如果发现刹车片的厚度与此标记平行，则必须立即更换刹车片。 如果不立即更换，制动片的厚度低于该显示，制动盘会严重磨损。 (该方法需要在拆卸轮胎时进行观察，否则肉眼难以观察。 我们可以在维修时让作业人员拆下轮胎后进行检查。 )

2，听声音判断刹车片是否应该更换

对于肉眼看不到刹车片的鼓式制动器和个别盘式制动器，也能用声音来判断刹车片的磨损情况。

轻踩刹车时，如果听到尖锐刺耳的“呲呲”的声音，那么说明刹车片的厚度已经磨得比两侧的极限标还低了，这就是导致两侧的标记直接擦到刹车盘上。 所以必须立即更换刹车片，刹车盘也要仔细检查。 这是因为刹车盘已经受到损坏。（需要注意的是，一旦踩下制动踏板就听到“呲呲”的声音，几乎可以判断出制动片变薄了，因此需要立即更换。如果踩下制动踏板后过会才发出异常声音，可能是因为制动片和制动盘的工作和安装时出现问题。需要另行检修。）

制动时，制动盘和制动片会因与不断摩擦而导致制动片和制动盘的厚度逐渐变薄。

前后的制动盘的寿命也因车辆的驱动形式而不同。 以前的车为例，前盘的使用周期约为6~8万公里，后盘约为10万公里。 当然这与我们的驾驶习惯和驾驶风格密切相关。

3，踩刹车的力度。

如果踩刹车时感觉很吃力的话，那么可能是刹车已经失去了摩擦力了，此时必须更换。不然可能会引起重大事故。

4、制动距离分析

一般来说每100KM每小时的时间它的制动距离为40米左右，从38米到42米之间都可以，制动越差！ 证明制动距离越远，制动片的制动效果就越差。

5，踩刹车跑偏等情况

这种情况的发生是很特殊的，可能是因为刹车片磨损程度不同，如果判定刹车片的磨损程度不一致那就有必要进行更换。