刹车片对于汽车和驾乘者来说是性命攸关的零部件，一台车要跑得快还得停得住，而刹车片则是其中最容易被忽视，但又最为重要的部件。

汽车制动部件的工作原理是当踩下刹车踏板时，刹车总泵会在刹车油路中建立压力。

压力经由刹车油传送到卡钳上的活塞，活塞受压后推动刹车片夹紧刹车盘或刹车鼓，使得刹车片与刹车盘发生摩擦，以降低车轮的转速让车辆停下。

陶瓷刹车片的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成。

一方面，由于没有金属材质，刹车片与刹车碟等发生摩擦时，噪音会明显减小。同时，摩擦过程对刹车碟的损伤也会明显减少。

陶瓷刹车片在高温状态下，摩擦系数依然能保持稳定，避免有机或金属刹车片长时间或高速刹车时，由于材质熔化而产生的刹车力度衰减，大大提升了安全性，同时也更加耐磨。

陶瓷刹车片的这些优点都建立在高生产质量的基础上。

陶瓷刹车片在生产制造过程中可能会出现暗纹、气孔、结块、夹杂等缺陷，而且这些缺陷及其微小，但隐藏的危害却很大，尤其是使用在汽车刹车片上。

如此微小的缺陷依靠肉眼是无法检查出来的，只能通过高放大倍率的X射线检测装备来检测。

陶瓷刹车片进入X射线检测装备，检测画面实时呈现在旁边的显示器上，通过前期的软件设定，系统自动识别标注缺陷位置，配置物联网云接口的工业X射线探伤设备还会实时将检测数据传输到云端，便于检测数据的记录和数据分析管理。