ALLMAX PR...
ALLMAX品牌是九和制动出口用主要品牌,自推广...2022-05-06
因制动系统故障而引发的交通事故非常多,轻则爆胎,重则车辆起火。因此,专用车驾驶员一定要经常检查制动系统,尤其是制动间隙、制动蹄片厚度。
凸轮轴式制动器间隙调整
首先要说一下它的工作原理:压缩空气进入制动缸,制动缸的推杆由于气压作用向外推出,带动调整臂运动,调整臂带动凸轮轴转动,凸轮轴另一端的S凸轮推动制动蹄片向外运动,与制动毂接触,产生制动力,车辆就可以减速、停止。车辆在行驶一定的时间后,制动蹄片会慢慢变薄,制动间隙就会越来越大,如果不及时调整,制动缸推到底,制动蹄片和制动毂也接触不上或者即使接触上也没有力量了,也就没有制动了。
调整制动间隙的关键部件就是调整臂,调整臂分为自动调整臂和手动调整臂,手动调整臂调整方法:通过锁止装置里面的调节螺母调整制动间隙,打开防尘盖上的观察孔,观察使制动间隙变小的调节螺母旋转,至没有间隙并且明显变大时停止,然后往相反的方向旋转180度,就调好了。自动调整臂一般不需要手动调整。但自动调整臂的质量一般不如手动调整臂的好。
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