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液压制动系出现制动失灵、制动反应迟缓,该怎么办?

    九和 2022-09-17

液压制动系常见故障有制动失灵、制动反应迟缓


1.1 制动失灵


(1)故障现象


汽车在行驶中使用制动时不能减速,连续踏下制动踏板时各车轮不起制动作用。


(2)故障原因


制动主缸(总泵)内无制动油液或缺少制动油液;制动主缸内皮碗破损或踏翻;制动油管破裂或接头漏油;某机械连接部位脱开。


(3)故障诊断与排除


①连续踩下制动踏板不升高,同时感到无阻力。应先检查主缸是否缺油,再检查油管和接头有无破损之处,如有应修理或更换。


②若无漏油之处,应检查各机械连接部位有无脱开,如有应修复。


③若主缸推杆防尘套处严重漏油,大多是主缸皮碗严重损坏或踏翻所致;若车轮制动鼓边缘有大量油液,则是轮缸皮碗损坏或顶翻所致。


1.2 制动反应迟缓


(1)故障现象


汽车行驶中,将制动踏板踩到底后不能立即停车,制动减速度小,制动距离长。


(2)故障原因


制动主缸油液不足或变质;活塞与缸壁磨损严重,配合松旷;制动主缸补偿孔和旁通孔堵塞、主缸阀门损坏;制动鼓磨损失圆、过薄变形或有沟槽;制动踏板摩擦片有油污、硬化或铆钉外露;制动鼓与制动蹄接触面积过小;制动间隙过大;制动管路中渗入空气,油路不畅通,制动油液变质。


(3)故障诊断与排除


①踏板位置踩下很低,制动效果差;连续数次踩下踏板后,踏板高度才渐升起,并有弹性感。这主要是管路中有空气,应予排除。


②踩下踏板,位置高度正常,但制动效果差。这大多是车轮制动鼓失圆,制动蹄接触不良、硬化、油污或铆钉外露等因素所致,应予以检修排除。


③连续踩下踏板,踏板位置能升高,但不能保持,有下沉感觉。这说明制动系统中有漏油处或主缸关闭不严,应检修。


④连续踩下踏板,踏板位置高度升高,制动效果好转。这可能是踏板自由行程太大,或制动间隙过大,或主缸回油阀关闭不严所致。应调整踏板自由行程或制动间隙。必要时检查主缸回油阀,若有损坏应更换。


⑤连续数次踩踏板,踏板位置不能升高。这一般是制动主缸补偿孔或旁通孔堵塞所致,应检查疏通;或油液质量差,易受热蒸发导致严重亏缺。


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