很多朋友买车都比较注重汽车三大件，毕竟这直接关系到汽车的使用寿命，但除了三大件之外汽车的刹车系统也非常重要，甚至可以说比汽车三大件更加重要，因为这直接关系到人们的行驶安全。汽车刹车系统到底是怎样的呢？很多朋友也十分好奇。

汽车刹车系统其实就是制动系统，主要分为碟刹和鼓刹两种，这两种刹车系统之间又有什么区别呢？正常情况下碟刹比较适用于正常的乘用车，而鼓刹则经常搭配在大货车或者客车上，因此有些人也认为碟刹比鼓刹更好，鼓刹技术太low，真是这样吗

其实这两种制动系统各有特点，优点和缺点并存，只是适合不同的车型。碟刹其实也叫作盘式制动，在汽车需要减速的情况下，制动钳会家境制动盘，通过刹车片和制动盘摩擦的方式来车子减速。由于这种刹车方式是 ** 的，所以散热会非常快。

碟刹在下坡路段刹车会有较为明显的优势，能够保持足够的刹车制动力，减少或避免出现刹车失灵的情况。而鼓刹则是鼓式刹车，利用刹车鼓内静止的刹车片去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，用摩擦力来降低车速，这种刹车方式是封闭的，散热效果不好

鼓刹比较好的地方在于使用历史比较悠久，而且技术层次比较低，工艺较为成熟而且成本也比较低。但是鼓刹有明显的不足在于刹车系统反应比较慢，而且构造复杂零件也比较多，维修起来并不容易。碟刹和鼓刹都有各自的特色，大家对此怎么看呢？